147 1900JTDm 2006r cf4
300KM/621Nm
+
-Usunięta ekologia tzn. Klapy wirowe, Egr, Katalizatory
-Turbo GTB2260vk przerobione na podciśnienie spawane do kolektora
-Downpipe 2.75"
-Wydech 2.75" nierdzewka na jednym tłumiku przelotowym, duplex+końcowki Fake Akrapovic 89mm
-FMIC 450x300x76 rury nierdzewka 63mm
-Pompa wtryskowa R80, 2.4 JTDm
-Wydajna pompa paliwa
-Wtryskiwacze 299 2.0JTDM cf5
-Map sensor 4bar
-Klapa gasząca wyłączona
-Przepływomierz wyłączony
-Rozrząd Dayco HT
-Chłodnica oleju 15rzędów przeniesiona za scudetto+podatawka z termostatem
-Sztywne koło zamachowe Fiat 20VT
-Sprzęgło Alfa GTA+spiek 6 łopatek
-Mechanizm różnicowy Q2
-Dodatkowe wskaźniki
*EGT
*Ciśnienie doładowania
*Temperatura oleju
-Zawieszenie gwintowane KW v1
-Stabilizatory Alfa GTA
-Tylne zawieszenie rurowe+belka aluminiowa Alfa GTA
-Poliuretan żółty/czerwony wszędzie oprócz przednich dolnych wahaczy
-Rozpórka przednia górna Wiehers
-Rozpórka tylna górna HomeMade
-Hamulce przednie
Zaciski Brembo 4pot Alfa 166 V6
Tarcza 330x32 Alfa GTA ATE nawiercana
Klocki Galfer Sport fdhp 1050
-Hamulce tylne
Zacisk Brembo 2pot Mercedes W163 poszerzony o 13mm
Tarcza 305x28 Alfa GTA
-Adpter przystosowany pod hamulec postojowy elektryczny Tesla Model S
-Przewody hamulcowe w stalowym oplocie Hel+płyn Motul RBF 600
-Felgi WSP Italy 18x8 ET35 5x98
-Opony Continental ContiSportContact5 225/35r18
-Wnętrze kompletne czarne 147Ti, deska i boczki przed FL + fotele Sparco R333, brak tylnej kanapy
-Lakier Blu Anodizzato z palety Alfa Romeo Giulietta