Ja też tak myślałem, sprawdziłem przeguby i nawet znalazłem niewielki luz na wewnętrznym, zmieniłem go i .... nic :|?: stuk pozostał, poduszki pod silnikiem sprawdzone. Nie chciałem wierzyć że to sprzęgło bo chodzi idealnie nie szarpie nie ślizga się. Po rozmowie z mechanikiem specjalizującym się w sprzęgłach - już jestem pewien , a sprawdzić można to bardzo łatwo - przy próbie szarpnięcia samochodem (bardzo szybkie popuszczanie sprzęgła) nie ma tego stuku a pojawia się tylko przy zmianie biegu ( najlepiej słyszalne na wyższych biegach), lub przy puszczeniu i dodaniu gazu ( ale w moim przypadku to nie zawsze).Napisał Pabel-diabel