Strasznie muli....Tryb awaryjny.....Mnóstwo błędów

[Megi_83]

A wiec zacznę od początku Giuliette 2.0 Jtdm 140km kupiłam tydzień temu, no i długo się nią nie cieszyłam...
Chciałam przedwczoraj troszke poszaleć i na autostradzie przy 180 zapaliła sie kontrolka 'check engine' i zaczęła moja piękna się strasznie mulić szła jak traktor, prędkość max 90km. Póżniej juz w ogóle masakra, przełaczyła sie w tryb awaryjny i dochodzi do max 2000 obrotów...Za każdym uruchomieniem silnika jest to samo check i tryb awaryjny, dzisiaj doszła jeszcze do tego mrygająca kontrolka od świec.
Na kompie pokazuje 9 błędów a 4 z nich nie chce w ogóle usunąć, wyglądają tak:
P0101 Przepływom. pow. masowy lub obj.
Zakłócenie elektryczne
P0045 Ciśnienie doładowania, zawór elektromagnetyczny A
Zwarcie do masy
P245B Zawór obejścia chłodnicy układy recyrkulacji spalin
Zwarcie do masy
P0684 Komunikacja między sterownikiem świec żarowych i sterownikiem silnika
Niedozw. dane z węzłów
P0135 Obwód grz.sondy lambda
(rząd.1czuj.1)
P1540 Zawór regulacji ciśnienia oleju
Zwarcie do masy
P0638 Jednostka sterująca przepustnicą
Zwarcie do masy
P2620 Jednostka sterująca przepustnicą
Nieprawidłowy sygnał/brak sygnału

Byłam juz u mechanika i 2 elektryków rozkładają ręce i mówią, ze nie wiedzą jaka jest przyczyna. Ale chyba nie mogły sie popsuć wszystko to od razu?

Jestem załamana
Proszę o pomoc, lub jakąkolwiek wskazówkę gdzie szukać przyczyny tego wszykiego.

[Marcin_M]

Jedz do dobrego elektronika. Masz gdzieś uszkodzona wiązkę.

[Megi_83]

Myślisz, że to kabelka wina? Duży będzie koszt takiej pracy u elektronika?

[Kali_33]

Myślisz, że to kabelka wina? Duży będzie koszt takiej pracy u elektronika?

jak tyle usterek naraz wywaliło to albo zginęła masa albo jakaś wtyczka się rozłączyła. Kumatemu elektrykowi więcej niż 0.5h to nie powinno zająć więc gdzieś ze stówkę dwie pewnie, ale nie każdy się podejmie bo lepiej podpiąć w 10 min. do kompa, skasować 150zł a resztę olać...

[Sonik3D]

Przyczyn moze byc wiel. Raczej stawialbym na zwarcie w wiazce silnika lub zasniedziale styki. Mozna to zrobic samemu i zaoszczedzic pieniadze. Przeczysc kazda wtyczke i sie okaze.

[tx555]

Myślisz, że to kabelka wina? Duży będzie koszt takiej pracy u elektronika?

nie koniecznie elektronik , wystarczy dobry elektryk . Na początek dobrze przejrzeć wszystkie wiązki bo jest spora szansa że kuny urządziły sobie przyjęcie pod maską...
Częstą przyczyną taki efektów są też grube kable masowe (brak masy) tzn zaśniedziałe na połączeniach . Był podobny przypadek opisany nie tak dawno na forum w którymś temacie. Oczywiście pewności żadnej nie ma ale to są rzeczy do sprawdzenia na początek . Jeszcze pytane ile ma auto i kiedy był wymieniony akumulator ? On tez potrafi narobić problemów

[Megi_83]

Autko ma 4 lata, akumulator ma od nowości

[tx555]

to troche sporo jak na fabryczny który sprawiał dużo problemów i nierzadko wymieniany na gwarancji nawet po roku . Jedz do elektryka (póki auto jeszcze jeżdzi) niech sprawdzi wiązki, przewody masowe i akumulator ( pomiar prądu rozruchu i napięcia pod obciążeniem). Odłączałaś aku na godzine? Jaki efekt?

[Megi_83]

Jadę zaraz do elektryka zobaczymy co wyjdzie

[dziadzia82]

Kostki na ECU pośniedziałe
rozłacz i popsikaj Kontakt S