jestem świeżo po wymianie kompletu.
Do kompleu sprzęgła i dwumasu trzeba doliczyć wysprzęglik, lub sprawdzić czy jest w zestawie bo będzie do wymiany.
Ceny typu 960zł OK, ale nie w 2,4
Objawy to zwykle stukanie na wolnych obrotach, inne odgłosy przy wciśniętym sprzęgle itp.
Auto nie musi szarpać przy ruszaniu, u mnie było płynnie, tylko dziwnie pracował na wolnych obrotach.
Komplet z wymianą nie ma szans na zejście poniżej 4,5 tyś zł
Oryginalnie montowany w 2,4 jest zestaw LUKa i tylko tej firmy sprzęgło i dwumas jest dostępne.
Możesz ewentualnie zregenerować dwumasę ale czy to się opłaca to inny temat, jak coś to pisz na priv
pozdr