Jeśli nie w temacie to sory ale czy mógłbyś może przybliżyć historię tego silnika?
Jak to się stało? Kupiłeś auto i wyszło coś takiego czy auto było u Ciebie już dłuższy czas?
Długo jeździłeś z objawami tej panewki?
Jeśli nie w temacie to sory ale czy mógłbyś może przybliżyć historię tego silnika?
Jak to się stało? Kupiłeś auto i wyszło coś takiego czy auto było u Ciebie już dłuższy czas?
Długo jeździłeś z objawami tej panewki?
kupilem auto , mechanik mowil ze strzal w 10 , naprawde stan byl idealny , srodek jak nowy , nawet mozna było uwierzyc w przebieg 200tys , ale okazalo sie potem ze przy dynamicznej jezdzie po autostradzie poszla panewka , wywalilo blad niskie cisnienie oleju , potem auto chodzilo jak traktor , i mechanik rozebral miske i zobaczył ze panewka odwrocna
Kupując używany silnik podejmiesz ryzyko trafienia na gorszy szrot, z uwagi na prosty fakt, silniki te mają już kilkanaście lat i znaczne przebiegi. Wkład we własny silnik nie powinien być, aż tak znaczny (chyba że wał jest nienaprawialny), a w używce bez rozebrania niewiele się dowiesz a tak będzie to ogólnie duża loteria.
Piotrix ale to nie 2.0 tylko 1.9...