[MiTo/Giulietta] porady przy zakupie aut nowych

[Adalbrecht]

To, że nie działa na poziomie DSG nie oznacza, że jest beznadziejna, co wynika z testu Top Gear. Jeździłem MiTo z TCT oraz Passatem CC z DSG - DSG pracuje sprawniej i jest bardziej dopracowana, ale nie jest to nokaut, bo TCT pracuje poprawnie i gdybym miał możliwość ponownego zakupu Alfy Romeo - wybrałbym tę opcję.

O jakiej presji piszę? Nie wiem. Użyłem złego słowa, ale mam wrażenie, że w Top Gear są "z góry" cięci na Alfy Romeo. To jest subiektywne wrażenie i nie zamierzam rozgrzebywać tematu, bo zrobi się śmietnik, ale uważam, że wielkość krytyki testera była niewspółmierna do wielkości wad, bo dla potencjalnego użytkownika - jak ja czy Imć - TCT pracuje wystarczająco poprawnie (wnioskuje z jednego z ostatnich postów wspomnianego użytkownika ).

[Imć]

blu tornado to taki żywy niebieski metalik?-bardzo mi sie podoba
zdecydowanie zamów z 17"

Coś takiego:



17" wyglądają cudnie, ale... trzęsie wóz na każdej nierówności...

---------- Post added at 15:29 ---------- Previous post was at 15:19 ----------

To, że nie działa na poziomie DSG nie oznacza, że jest beznadziejna (...)

Jeszcze moje 5gr i czas na EOT DSG vs TCT. DSG jest dłużej na rynku i jest to produkt na innym etapie "życia" niż TCT. Jeżdżąc po mieście samochodami z DSG i TCT nie zauważyłem praktycznie żadnej różnicy w sposobie pracy tychże skrzyń. Co więcej dodam, że TCT w połączeniu z DNA bardziej mnie przekonuje do zakupu niż DSG. Po za tym, rozważamy kwestię zakupu samochodu, a nie skrzyni. Przede wszystkim samochód, a potem skrzynia. Ale profilaktycznie, przedłużę gwarancję, nigdy nic nie wiadomo

[Adalbrecht]

Trzęsie, oj trzęsie...ale spójrz na MiTo na 17" kołach.

[Imć]

Trzęsie, oj trzęsie...ale spójrz na MiTo na 17" kołach.

Ba... pewnie, że wygląda lepiej, a na 17" tytanowych... Mniam.
Ale częściej będę "czuć" jakość naszych krajowych dróg niż podziwiać szczegóły wyglądu Mitusia...

[Żuczek]

Tez sie ciagle bije z myslami czy zamawiac pakiet sport, bo nie wiem czy chce miec 17" fele na W-we. Aktualnie mam takie w protoplascie Mito (GP Sport) i profil 205/45 bardzo boli na dziurawych drogach, w Mito jest 215/45, ale to nie wielka roznica. 195/55 ma wiecej gumy, ale zderzak sport ladnie wyglada...

Ja też miałem przed Bravo GP Sport na 17tkach i znam twój ból... Do Warszawy wybrałbym 16tki bo Mito na 17tkach zachowuje się podobnie jak GP. W codziennym użytkowaniu będzie to irytować.
Jeździsz teraz GP z 130 konnym silnikiem - dlaczego chcesz wymienić na Mito z TCT i silnikiem z podobną mocą? Nie korci cię wersja QV ? Wprawdzie w manualu ale moc znacząco wyższa

[Imć]

Ja też miałem przed Bravo GP Sport na 17tkach i znam twój ból... Do Warszawy wybrałbym 16tki bo Mito na 17tkach zachowuje się podobnie jak GP. W codziennym użytkowaniu będzie to irytować.

No właśnie... Pół centymetra więcej gumy pomiędzy felgą a asfaltem nie pomoże znacząco. Na 16" jest półtora centymetra więcej gumy...

Jeździsz teraz GP z 130 konnym silnikiem - dlaczego chcesz wymienić na Mito z TCT i silnikiem z podobną mocą? Nie korci cię wersja QV ? Wprawdzie w manualu ale moc znacząco wyższa

Zastanawiałem się nad tym, a także czy nie zanabyć Giulietty (1.4 MA 170KM TCT). Ale po długim i dogłębnym procesie przeanalizowania sytuacji doszedłem do wniosku, że większy samochód mi nie jest potrzebny, jedna, góra dwie osoby, więc po co wozić powietrze? A do tego większy samochód, to większy problem parkowania na mieście. Mito QV jest śliczny ale w zupełności nie potrzebuję trochę większego przyspieszenia, bo 7.5s jest tylko trochę szybciej niż 8.2s, a TCT natomiast, jest silnie uzależniające Wyjątkowy komfort jazdy miejskiej. Tak więc nie zamienie TCT na QV

[Carnivore]

Witam,

Małe pytanie - czy w pakiecie sport 1 giulietty znajdują się również siedzenie z mikrofibry (w oficjalnym katalogu nie ma o tym wzmianki) natomiast np. na stronie Carserwisu jest:

http://www.carserwis.pl/Samochody-no...enia-Giulietty

Z góry dzięki wielkie za odpowiedź.

Pozdrawiam

[tygrysio]

Skóra plus mikrofibra to osobny dodatek niezależnie od pakietu sport 1 Czy 2. Jak dobrze pamietam 2000 albo 2500 kosztuje. W QV jest to standard

[radosuaf]

Tak, trzeba dodatkowo dopłacić. Kiedyś obowiązkowo, od roku 2011 chyba już nie (można mieć pakiet Sport i tapicerkę materiałową).

[treboR L]

Tak, trzeba dodatkowo dopłacić. Kiedyś obowiązkowo, od roku 2011 chyba już nie (można mieć pakiet Sport i tapicerkę materiałową).

W lutym odebrałem Julkę z pakietem SPORT 1 i dostałem siedzenia skóra + mikrofibra (no chyba, że był to prezent dla mnie od dilera)