Zaślepienie EGR

[tomaszchwesiuk]

to tylko z 4ma dziurami. jest oryginalna uszczelka ricambi z silikonem za 29 zł na allegro. nie potrzebuesz wtedy osobno uszczelek.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

dam znać tak będę w domu. puszcze link do tej uszczelki.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

bo bateria mi pada w ipadzie.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[maly_777]

Wystarczy w jednym miejscu.

[syfon]

Dziękuję Panowie.
tomaszchwesiuk
Nie musisz szukać tego linku, bo już nawet pisałem do tego sprzedawcy. Problem w tym, że on ma w sprzedaży samą oryginalną uszczelkę i ten zestaw o który pytałem.
I napisał mi, że niby lepiej kupić tez zestaw z dodatkową usczelką przed EGR. Stąd moje pytania.

[tomaszchwesiuk]

ja mam tylko tak jak napisałem. nie mam innych. i jest wszystko ok. czyli wymiana egr uszczelka +czyszczenie kolektora ssącego.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[przemoo2701]

A na ktoś foto w którym miejscu powinno się zamontować tą blaszkę z dziurkami??bo wiem że jest ich tam kilka i nie wiem którą zmienic:-/:-/i czy uszczelnić sylikonem tyłko ta z dziurkami czy pozostałe też??

[tomaszchwesiuk]

zdjęcia nie mam. Ale tam gdzie odkrecasz egr z boku i egr łączy sie z kolektorem ssacym. I wystarczy sama blaszka z 4otworami. Na allegro dostaniesz oryginał ricambi za 29 zł. Nie musisz stosować dodatkowych uszczelek. Ta zaślepka ma silikon z jednej i z drugiej strony. Ale mój mechanik po czyszczeniu kolektora ssącego uszczelńial jeszcze specjalna pastą.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[r0bertos]

Czy dostane zaślepkę egr do 1.9 jtd 8v 110km ? Czy po zaślepieniu trzeba coś modyfikować w sterowniku EGR i go wyłączyć ?

Już znalazłem, czy ta zaślepka będzie odpowiednia:
http://allegro.pl/3-zaslepka-egr-jtd...311912812.html

[maly_777]

Kup tylko tego romba.

Nic nie musisz w kompie zmieniać. Wystarczy zaślepienie z uszczeleczkami bądź na wysokotemp. sylikon.

[przemoo2701]

ja zaslepilem z trzeba dziurkami i objawy minely, zamiast uszczelki zastosowalem czarny silikon na 350*C. najpierw posmarowalem blaszke z dwoch stron zostawilem do zaschniecia i udalo sie nawet bez odkrecania oslony silnika

[Betonowy]

Zaslepilem egr blacha gruba przy samym kolektorze, sciagnelem wężyk i też go zaslepilem auto zaczęło stukać, pojezdzilem parę dni i odslepilem przestało stukać stukanie było przy puszemiu pedału gazu i jak wciskalem sprzęgło, to normalne??? 1.9jtd 105km PS. Na zaślepionym alfa była mocniejsza

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk