Byłem w Bravo Serwis na Partynickiej bo się problem z linkami od zmiany biegów pojawił. Zaśpiewali mi ok. 730 za komplet linek do mojej alfy 156 1.9 jtd - czy to aby nie za dużo?
Na szczęście na szybko podkleili końcówke linki (wygląda to jak panewka umieszczona na kulce) i na razie jeżdzę ale muszę znaleźć albo używke albo zamiennik. Czy ktoś z Was może mi w tym pomóc?
Mam zamiar zostawić im alfika do wymiany rozrządu ok. 1100-1200 zl.
Zadzwoń do Irbisa i podpytaj.
Po pierwsze nie kupuje się części w serwisach bo tam nigdy nie będzie tanio. Tym bardziej w Bravo gdzie to jest autoryzowany serwis. Mają drogie części. Kup na allegro/net lub na Lwowskiej i pojedź na samą wymianę.
Ja niestety po kilku wizytach muszę stanowczo odradzić Irbis na Paprotnej (od ponad pół roku jeżdżę już gdzie indziej)
1. podczas oględzin auta pomarudzili, ponarzekali, miałem wrażenie że moje auto za chwilę się rozpadnie; chcieli mi wcisnąć wymianę całego zawieszenia tylnego, a... nie zauważyli popękanych przewodów hamulcowych z przodu
1A. jak już wymienili przewody to odpowietrzając układ nie przekręcili kluczyka (auto a ABSem)
1B. zawieszenie sprawdzone w drugim serwisie oraz na stacji diagnostycznej okazało się jednak dobre
2. miska była zaolejona - oczywiście "ło panie, to pół silnika trzeba wymienić"
2A. w drugim serwisie mechanik od razu zdiagnozował miejsce wycieku i naprawił (i nie była to wcale nieszczelność miski)
3. mechanik pracujący przy aucie i pochylający się do wnętrza - non stop pet w zębach
Obecnie jeżdżę do Fiata na Robotniczej i bardzo sobie chwalę. Ceny robocizny porównywalne z Irbisem, a jakość usługi i stopień fachowości bez porównania lepszy. Niestety jeśli ktoś chce zamienniki to musi części przywieźć ze sobą.
A ja kolejny raz polecam KLD Garage na Przemkowskiej, Pan Krzysztof zna się na rzeczy i specjalizuja się we włoskich autach + Toyota
Co posiadam: Fiat Brava 2.0 20V 155KM, Opel Meriva A
Co mi się przez łapki przewinęło:
Alfa Romeo: 156 1.8 TS, 156 2.4 M-JET, 166 3.2 V6 24V Lancia: Lybra 2.4 JTD, Delta 1.8ie, Thesis 2.4 JTD Hyundai: Lantra 1.6 GLS, BMW: E90 320d, Fiat: Stilo 1.9 8v, Brava 80 16v, Brava 80 16v, Brava 100 16v, Marea 155 20v, Renault: Laguna III 2.0 16v
Bylem tam dzis umowic sie na przeglad...jakies porady jak postepowac z w/w Marcinem? Mozna mu zaufac?Napisał Vinc
Dokładnie, też polecam. Marcin robił pare dobrych lat w ADF i odszedł, bo mu partactwo nie pasowało
nie bronię nikogo, należy się jednym i drugim.
ale to
to raczej nie Irbis.3. mechanik pracujący przy aucie i pochylający się do wnętrza - non stop pet w zębach
fakt jest jeden mechanik palący ale zawsze wychodzi na zewnątrz.
oj, coś mam przekonanie że to od Bravo piszą takie "felietony" na zamówienie.
Paprotna polecam z pełnym przekonaniem. Bravo przycinają za dużo, Pan Bogulak drogi.
Dzida84 when you're right you're right
Hmmm z papierosem gościa nie widziałem, ale trochę prawdy w powyższym jest ...
Ja też słyszałem, że zawiecha z tyłu do wymiany, a rok później u 2 różnych diagnostyków i innego mechanika - nic.
Skrzynia biegów była zarzucona olejem - powiedzieli, że to "5 bieg" i cośtam, a okazało się, że z wysprzęglika po kropelce kapało od dawna ...
Ponoć przewody hamulcowe miały być do wymiany ... a jednak nie są
No i do tego historia z przepływomierzem ...
Ja tam pojadę tylko na rozrząd, resztę robię u swojego mechanika, choć muszę przyznać, że to co mi zrobili (rozrząd z wariatem, czyszczenie przepustnicy, wymiana pasków i rolek przy alternatorze itd), zrobili jak trzeba.
PS. Jak mechanik w Irbisie chodził pod moją podniesioną Alfą i lekko stukając kluczem wyliczał kolejno co jest do wymiany, też zacząłem myśleć, że trupa kupiłem. Jednak gówno prawda, że tak powiem
Ostatnio edytowane przez sn00p ; 22-04-2011 o 15:43
była 1999 Alfa Romeo 146 1.4 TS
była 2004 Alfa Romeo 156 1.9 M-jet
była 2002 Alfa Romeo 156 2.4 JTD
była 2000 Alfa Romeo 145 1.9 JTD
była 2005 Alfa Romeo 156 2.4 M-jet
jest 2010 Alfa Romeo 159 1.9 JTDM
-------------------------------------
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
