jasiu - a czy to ja szukałem ?
często mi się zdarza szukać za kogoś ale teraz jakoś wypompowany jestem
i kurdę dawno cie na kawie nie było to i se zapomniałem że masz -40
znajdź jeszcze -50 i będzie gut
jasiu - a czy to ja szukałem ?
często mi się zdarza szukać za kogoś ale teraz jakoś wypompowany jestem
i kurdę dawno cie na kawie nie było to i se zapomniałem że masz -40
znajdź jeszcze -50 i będzie gut
Zawias NOVITEC'a w mojej 156SW.
NOVITEC 156 sports suspension 2.4JTD/2.5 V6/GTA
about 50 mm lower with NOVITEC cup dampers
-------------------------
AR 156 2.4jtd, 191/360 - jest
Lancia Dedra 1.6 16V - jest
AR 166 3.0 V6 - była
AR 166 3.0 V6 Sportronic - jest
Ponieważ:
- w koleinach jeśli nie było się na to przygotowanym to kierownica mogła ręce połamać ,
- polskie dziury,
- GTA ma 250KM, a moja Alfa "tylko" 140KM, a 225 to większy opór toczenia i słabsze osiągi.
Próbowałem też 205/50/17, ale obcierały m.in. przy skręcie, więc zakupiłem 205/45/17 i jest super, sprawdzałem też w kalkulatorze opon i różnica pomiędzy 205/45/17, a oponą wzorcową jest minimalna i zdecydowanie mieści się w dopuszczalnych granicach odchyłu, no a na wiosnę dołożę jeszcze do tego dystnse po 10mm na stronę, żeby optycznie trochę lepiej to wyglądało, a i prowadzenie w zakrętach się poprawi.
Pozdrawiam.
- Rafał
Ok, dzięki, ja jednak zostanę przy 215 pozdrawiam
szybkie pytanie jaka powinna byc odległosć od krawedzi zderzaka przedniego do ziemi przy standardowym zawiasie?
Dzięki Panowie, teraz dzięki tym foto mam już jakiś pogląd na tą sprawę i myślę że -40 będzie w zupełnośći
ps. alces1 - właśnie tych foto z pierwszego linka szukałem, bo mi się ten twój zawias z tych foto przypomniał, tyle że zapomniałem czyje było to auto
diesel power http://je.pl/qeuy