Strona 2 z 11 PierwszyPierwszy 1234567891011 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 110

Temat: Wycinka katalizatora V6. Jakie efekty?

  1. #11
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    KUTNO/ Łódź
    Auto
    166 2,5v6 2002r.
    Postów
    599

    Domyślnie

    Ja też jeździłem i bym jeździł jakby sie kat nie oberwał. A gaz zapycha kat i to nie żadna tajemnica.

  2. #12
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    Auto
    AR 166 2.0 V6 TURBO
    Postów
    148

    Domyślnie

    Zastanawiam się nad wycięciem kata z 2.0 v6 TB czy to dobry pomysł,po wycięciu sonda złapie pewnie błąd i będzie spijać więcej etyliny,pewien fachmen powiedział żebym jak najszybciej wywalił kata bo jesli z nim cos nie tak to może popsuć turbo,nie do końca mu w to wierzę,a wy co myslicie??

  3. #13
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    KUTNO/ Łódź
    Auto
    166 2,5v6 2002r.
    Postów
    599

    Domyślnie

    Kolego ja wycinałem poza błędem jest zero ubocznych efektów. Co do spalania do bzdura sonda za katem nie ma wpływu na mieszanke tylko przed a ta przed pracuje cały czas tak samo. Spalanie mi nie wzrosło.

  4. #14
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Camey
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa 156 V6
    Postów
    494

    Domyślnie

    Ja mam fałkę bez katalizatora, silnik CF2 więc tylko jedna sonda przed katem. Obecnie w jego miejscu rura. Minusem jest to, że w zimnie dni z wydechu dymi jak z parowozu do czasu gdy wydech się nie nagrzeje (czyt. nie wyparuje para wodna która osadza się wewnątrz) innych minusów brak.

  5. #15
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    Auto
    AR 166 2.0 V6 TURBO
    Postów
    148

    Domyślnie

    u mnie jest tylko jedna sonda zaraz za turbo czyli przed katem

  6. #16
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Krispl
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Kielce
    Auto
    Ford Focus MK2
    Postów
    133

    Domyślnie

    To tak jak kolega napisał, poza parowaniem na zimnym ( jak depniesz gaz to sztuczna mgła za tobą xD ) i lekkim buczeniem spod fotela nie ma żadnych minusów. Kat można sprzedać ( kolega za kat z 3.0 dostał 500,- zł o_O ) Jakiś magik z miedzianej góry z dojazdem do klienta odbiera cale puchy albo wkłady. Nie wiemy jaki masz przebieg, ale jak 250+ to kat ma prawo być zapchany

  7. #17
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    Auto
    AR 166 2.0 V6 TURBO
    Postów
    148

    Domyślnie

    przebieg niby 215tys ,teraz nie wiem co robiŠ 500zyla kusi(zostaloby na dov-a)po prostu jak wytne nie chce sie pozniej uganiac ze cos nie tak,bledy i inne gady

  8. #18
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Cytat Napisał Krispl Zobacz post
    To tak jak kolega napisał, poza parowaniem na zimnym ( jak depniesz gaz to sztuczna mgła za tobą xD ) i lekkim buczeniem spod fotela nie ma żadnych minusów
    Piszecie o dwóch dosyć poważnych minusach, pisząc że brak minusów
    To coś jak diesel ze złym programem - poza tumanem dymu przy przyspieszaniu i zwiększonym zużyciem paliwa, brak minusów

    A tak BTW po wycięciu kata spalanie wam nie wzrosło?
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  9. #19
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    KUTNO/ Łódź
    Auto
    166 2,5v6 2002r.
    Postów
    599

    Domyślnie

    Nie wzrosło kolego.

  10. #20
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Camey
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa 156 V6
    Postów
    494

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomaz Zobacz post
    Piszecie o dwóch dosyć poważnych minusach, pisząc że brak minusów
    To coś jak diesel ze złym programem - poza tumanem dymu przy przyspieszaniu i zwiększonym zużyciem paliwa, brak minusów

    A tak BTW po wycięciu kata spalanie wam nie wzrosło?

    Spalanie Ok

    Czy ja wiem czy dość poważnie minusy... Bez kata jest trochę głośniej ale tylko delikatnie i nie uznałbym tego jako za minus ale za zmianę. Dizel na złym programie dymi na czarno jak stary jelcz przy każdym przygazowaniu i wygląda to genialnie kiedy samochód z 2008 roku ruszając z pod świateł zostawi za sobą ścianę czarnego dymu. W fałce jak i większości benzynówek tak jak pisałem problem wystepuje tylko przy niskich temperaturach i niedogrzanym wydechu.

Podobne wątki

  1. jakie wymiary środkowego tłumika / katalizatora?
    Utworzone przez lukas1983 w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 07-07-2014, 11:54
  2. Wycinka katalizatora 1.9 JTDm
    Utworzone przez JohnnyLegend w dziale GT
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 11-09-2013, 09:05
  3. [159] Różnice 2,0 JTDM 16V i jakie efekty po chiptuningu?
    Utworzone przez twardy w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 52
    Ostatni post / autor: 20-10-2011, 18:15
  4. [155] Wycinka przepływomierza?
    Utworzone przez lukasjed w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-08-2011, 23:30
  5. Efekty mycia chłodnicy klimatyzacji
    Utworzone przez superglide w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 14-08-2009, 23:21

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory