Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 19 z 19

Temat: "Znikajacy" plyn chlodzacy..

  1. #11
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kobielczak
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    GT 2.0 JTS
    Postów
    785

    Domyślnie

    Panowie - jezdze i jezdze.. i po miesiacu - zauwazylem lekki ubytek plynu chlodniczego.

    Tak jak pisalem wyzej: Z wydechu nie kapie, nie czuc "slodkich" spalin.. sa szare - nie biale.
    Wycieków nigdzie nie zauwazylem, chociaz mam oslone zamontowana pod silnikiem to wszystkie przewody sa "suche".

    Czy moze to byc wina pompy wodnej? Bo akurat po wymianie rozrzadu - zaczal znikac mi plyn chlodniczy. Prosze o pomoc!

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Ruszów
    Auto
    156 SW - 2.4 JTDm 2004r
    Postów
    1,987

    Domyślnie

    Może i prawie na pewno tak jest. Ewentualnie sprawdź i podokręcaj wszystkie objemki na wężach. U mnie zawsze ubywa to stanu minimalnego i na tym się końcy, nigdy nie doszedłem do tego dlaczego
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
    jest: 156 2.4 JTD 04r...
    była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kobielczak
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    GT 2.0 JTS
    Postów
    785

    Domyślnie

    Kilkanaście dni mineło - auto wróciło z seriwsu Auto-Ital. Koszt naprawy = 0zl.
    Jeden cymbant delikatnie był luźny i woda skraplała się przy wężu.
    Przy okazji sprawdzona cała komora silnika. Nigdzie nie ma wycieków oleju, wody czy innych płynów. Oby tak dalej

  4. #14
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar luniuu
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Strzelce Op.
    Auto
    Alfa Romeo Gtv 1.8 TS
    Postów
    129

    Domyślnie

    Cytat Napisał aniol_jojo Zobacz post
    Może i prawie na pewno tak jest. Ewentualnie sprawdź i podokręcaj wszystkie objemki na wężach. U mnie zawsze ubywa to stanu minimalnego i na tym się końcy, nigdy nie doszedłem do tego dlaczego
    Mi też się wydawało, że coś jest nie tak ale już ponad 2 tys. km mam stan na minimum i nic nie ubywa... więc narazie nie ruszam

  5. #15
    punkt
    Gość

    Domyślnie

    Przerabiałem temat i do dziś jest dla mnie zagadką.
    Wszystko było sprawdzone - szczelność układu, pompy... nic.
    A płynu ubywało. Złapałem akcję, że to uszczelka pod głowicą jednak to też było sprawdzane (takim miernikiem który sprawdzał zawartość płynu chłodzącego o olej).
    NIGDZIE nie ma oznak żeby to ciekło, przelewało się itp.

    A płynu regularnie ubywa. Do dziś nie wiem którędy.

  6. #16
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Szukam GT
    Postów
    18

    Domyślnie

    Sprawdzajcie czy nie cieknie z zaworka nagrzewnicy pod nogi, kropelki raz na jakiś czas nie wyczujesz, a płynu ubywa.

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Szczepan
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Łódź, Polska
    Auto
    była: Alfa Romeo 147 jest: BMW 740i
    Postów
    975

    Domyślnie

    Jak wyżej!!! Najczęściej w wielu autach albo nagrzewnica jest nieszczelna!!!
    Przerabialiśmy kiedyś taki temat w Toyocie Avensis mojej mamy


    Moje maleństwo - kliknij na zdjęcie!

    Pomogłem? - kliknij PODZIĘKUJ ZA POST!

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kobielczak
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    GT 2.0 JTS
    Postów
    785

    Domyślnie

    Eugene - z ktorej strony jest nagrzewnica? Jak sie do niej dostac najlepiej? Duzo grzebania?

  9. #19
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Szukam GT
    Postów
    18

    Domyślnie

    Jak cieknie to z nawiewów, które dmuchają na nogi kierowcy. Trzeba rozebrać środkowy tunel od tej strony, to zobaczysz gdzie jest nagrzewnica. A czy dużo grzebania? Raczej nie, ale mi na przykład nie chciała wyjść. Ostrzegam, że niekoniecznie uwalony jest zaworek na nagrzewnicy, tylko powodem przecieku może być uszkodzenie odpowietrznika korka na zbiorniczku wyrównawczym.

Podobne wątki

  1. Znikajacy plyn chlodniczy - problem - przewód?
    Utworzone przez kobielczak w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-02-2014, 23:09
  2. [145] znikajacy plyn hamulcowy???
    Utworzone przez wesolylukasz69 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-09-2010, 21:11
  3. [146] jak spuscic plyn chlodzacy?
    Utworzone przez kwiatu w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 06-01-2010, 10:51
  4. Ubywajacy plyn chlodzacy...
    Utworzone przez Zbyszek w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 24-11-2009, 19:27
  5. [166] AR Plyn chlodzacy
    Utworzone przez lacky w dziale 166
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 06-11-2008, 14:51

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory