No to jak tak to czekam na relacje z Twojej strony jakie będą odczucia od razu po montażu
Możesz strzelić za moje wypociny wyżej Podziękowanie za posta o ile pomogłem oczywiście
Pomogłes ale neistety na relacje trzeba bedzie poczkeac do wiosny albo przynajmniej jak snieg stopnieje i jakis grosz sie zaoszczedzi szkoda ze strongflex nie wymyslił tulejek do wachaczy wleczonych
No ja im wahacz wysłałem od siebie.. ale to nie jest taka prosta sprawa.. zauważ że do tego wahacza ani Powerflex nie wymyślił tulei.. ani nawet gumowych zamienników nie widziałem.. Także może kiedyś z tego wahacza ode mnie coś wymyślą..
Nawet podsuwałem im pare pomysłów jak to ogarnąć.. ale każdy z moich pomysłów powodował że koszty zrobienia sztuki takiej tulei są zbyt wysokie by to sprzedawać.. powiedział że za koszt dwóch takich wahaczy od nich kupiłbym sobie ze 4 nowe komplety w ASO
Witam
Zbliżam się po woli do wymiany tylnego zawieszenia na poliuretan i zastanawia mnie jak montuje się tuleje stabilizatora tylnego, gdyż na zdjęciach widać że jest ona w całości, więc przecina się ją czy już oryginalnie jest przecięta by zamontować?
Alfa 156 1,9 JTD 115KM Nero
jest rozcięta
ok dzięki
a jeśli chodzi o tylne wzdłużne to chyba jakaś pomyłka się wkradła w ten opis
no chyba że do 147 są inne jak do 156
http://www.inter-rally.pl/product-po...47-00-05-.html
Alfa 156 1,9 JTD 115KM Nero
to chodzi o tą co jest w zwrotnicy- jest połączona ze wzdłużnym, dlatego tak to nazwali
aha no to dzięki
a nie wiesz czy to pasuje do 156 bo w opisie tylko 147?
Alfa 156 1,9 JTD 115KM Nero
masz poniżej tam napisane
zawieszenia są identyczne
ja bym tego nie kupował bo 200 to trochę więcej niż 40 (cena dwóch oryginałów)
sam przymierzam się do zakupu strongflexa, bo jest tanio- razem z dwoma wleczonymi (ori) i dwoma tulejkami zwrotnicy(też ori) wychodzi mniej niż za same PU powerflexa...
Ostatnio edytowane przez mac!ek ; 11-02-2013 o 14:52
no właśnie też mam plan tak zrobić
dwa wzdłużne trw coś koło 200 za szt
na poprzeczne dać czerwone strongflexa
plus te tulejki zwrotnicy albo ori gumowe albo poliuretan strongflex bo kolega wheelerwasp02 pisał że może wyjśc około 50zł za komplet
i do tego nowe amorki do sportpacka chyba bilstein b6 (nad tym się jeszcze zastanawiam gdyż z przodu mam b4, a wymieniane były z15kkm temu i troszkę kaski szkoda w nowe amorki)
W sumie ogólnie mi się marzy gwint z regulacją twardości
Ostatnio edytowane przez kryniu78 ; 11-02-2013 o 15:38
Alfa 156 1,9 JTD 115KM Nero