odświeżam
hm, dość to dziwne, piszesz.
- a za chwile sie pytasz co to TRA i FRA.3) i tutaj linki do wykresów przepływki, sondy, fra, tra...
- w opisie bledu P1173 masz podany po angielsku komentaz do tego bledu, całe 8 linii na zółto, potencjalnych sprawców twego problemu.
- ten opis ma tylko jeden mały mankament, P1172 ( additive) dotyczy tylko biegu jałowego , a nie jak autor napisał wyższych obrotów ( multiplicative).
P1173 dotyczy tylko i wyłącznie wyższych obrotów, czyli multiplicative.
- dlatego wolę sprawdzony program jakim jest alfadiag, FiatECUScan widze że zbyt czesto podaje fałszywe opisy. !!!!!.
- TRA nie jest ważny jak jest błąd, a masz tylko jeden błąd P0130, inne błędy to pochodne tego jednego.
--
--
--
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 23-07-2010 o 19:10
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
P0130 to chyba usterka czujnika tlenu w sondzie lambda tak? może wystarczy ją przeczyścić z nagaru?
- NIE, sonda jest zbudowa z ceramiki.
- poprzez zbyt bogatą mieszankę sonda jest pokrywana nagarem, który zakleja ceramikę.
- początkowy efekt zaklejania, czyli tzw. leniwa sonda mozna jeszcze uratować za pomocą wypalenia, czyli tak 200- 300 km po autostradzie.( testowałem taki przypadek, dane z autopsji ).
- ale to nie znaczy że masz uszkodzona sondę lambda, z opisu bledu wynika że to raczej złe połaczenia, grzejnika, sondy a dopiero na końcu że to uszkodzona sonda lambda.
- analizujesz te podsyłane zrzuty, bo cos mam wrazenie jakby nie bardzo.
- jesli masz nadmiar gotówki, to kupuj nową sonde i wymieniaj.
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 24-07-2010 o 19:20
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Sondę można wypalić/uratować opalarką elektryczną - ustawioną na 600'C przez 30min, obrót sondy o 180' i kolejne 30min w 600'C - nagar robi się biały, po zdmuchnięciu jest czyściutko.
Z autopsji - sprawdzone. Szkoda wachy na obwodową czy autostradę.
Opalarka w odległości 3cm od sondy - nadmuch max.
Powiem Ci tak miałe prawie, że identyczny problem w swoim 2.0 TS.
Obroty falowały, samochód przy wysprzeglaniu potrafił zgasnąć, na wyzszych obrotach nie miał mocy.
Robił przy nim bardzo wiele i nic nie pomagało, a co sie okazało?
Mój magiczny gazownik wkleił kawałek gumy w przepływomierz, zeby dobrze chodziło na gazie...
Polecam:
- sprawdzic po pierwsze dolot powietrza i filtr.
- przeczyścić przepustnice
To sa priorytety.
Następne, drozsze operacje to silniczek kroklowy, sonda lambda, bądź czyszczenie wtryskiwaczy.
To było u mnie zrobione.
Powodzenia z rozwiązywaniem problemu.
to wszystko zrobione.
sonda to nie problem, mam taką samą tylko wtyczke musiałbym przerobić. wczoraj wykręciłem swoją, była cała czarna od nagaru i zagnieciona z jednej strony. troche ją przeczyściłem padem i jakby (odpukać) lepiej.
zastanawia mnie zaślepiony otwór tak jakby na drugą sondę? wy też tak macie? około 15cm przed sondą.
jeżeli chodzi o analize pracy sondy, to słyszałem że jeśli pracuje a jej wskazania nie są prawidłowe to najcześciej nie jest to wina sondy, a lewego powietrza.
---------- Post dodany o godzinie 11:23 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:18 ----------
to bede miał okazje bo w nocy wyjeżdżam nad morze:p
- a ten drugi otwór zaslepony to na czujnik temperatury gazów wydechowych lub tester do analizy spalin przez sonda lambda.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
TS powinien to posiadać czy jaki jest tego cel?
generalnie dowiedziałem sie że sonde lambda powinno testować się podczas jazdy a nie na biegu jałowym. zrobię to po urlopie bo dziś wieczorem już wyjeżdżam.
tu mam jeszcze wykres pracy sondy podczas gazowania na postoju:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...03a6b5f6b.html