bieda pije sowieckoje
wiedzmaak - daj im spokoj :p
bieda pije sowieckoje
wiedzmaak - daj im spokoj :p
Ale przecież nie ma potrzeby wykręcania maksimum z silnika. Wystarczy, jak tuner zmieni trochę charakterystykę silnika - doda trochę Nm i wrażenia z jazdy będą dużo lepsze.
Kolejny raz napiszę, że nie ma co się chipa obawiać. Ważne, żeby potem nie strugać mistrza ekodrivingu, tylko jeździć mądrze i dbać o układ przeniesienia napędu.
Conmir również polecam.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Mi by wszystko wystarczyło jak w serii ale te cholerne opóźnienie to coś z czym nie umiem się oswoić... chce aby reakcja na gaz była momentalna. Moc i niutony mogą zostać.
Pogadaj z Mirkiem. Zapewne da się coś z tym zrobić
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
A jaki Mirek ma nick na forum?
@sdero
Nikt nie ma wykresu z hamowni po chipie w Conmir?
Ja mam, ale nie ma się czym chwalić, bo mi wtedy zmienna geo tańczyła oraz pomiar na hamowni V-tech
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
a co takiego robi hamowania V-Tech? Pytam z ciekawości, bo nie wiem.
Zawyża moment obrotowy silnika - i to nie tylko moja opinia.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
