Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Temat: Immobilizer, kontrolka CODE.

  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Afla Romeo 166 2.4JTD '00
    Postów
    6

    Domyślnie Immobilizer, kontrolka CODE.

    Jestem nowy na forum więc witam wszystkich serdecznie.

    Na początku napiszę że przeszukałem forum bardzo dokładnie i zapoznałem się z wszystkimi wątkami dotyczącymi kontrolki CODE i żaden mi nie pomógł.

    Sprawa wygląda następująco.
    Kiedy kupiłem auto właściciel dał mi 2 kluczyki, jeden z transponderem i immo drugi bez, sam grot. W kluczu z immo denerwowała mnie strasznie zniszczona obudowa dlatego próbowałem ją zmienic na tą z tego drugiego klucza. Niestety podczas wyciagania pastylki immo została ona zniszczona.
    Wtedy próbowałem kombinować cos z immo killerem niestety bezskutecznie
    Wymontowałem immo zawiozłem do serwisu który odczytuje kod z puszki immobilizera i koduje w nowej pastylce. Niestety nowa pastylka nie działa, chociaz jak twierdzi pan z serwisu kluczowego na pewno zgadzają się kody z puszki i w pastylce.
    Dzwoniłem do ASO - nowy kluczyk 1200 zł. Dodam że nie posiadam karty kodów i nie mogę nawet awaryjnie odpalić samochodu.

    Nie wiem już co robic. Kazdy elektromechanik do którego dzwonie twierdzi ze nie potrafi tego ogarnąć.

    Myśle juz nad kupnem drugiego komputera + moduł immo stacyjka antena i kluczyk. Tylko pytanie czy to będzie działać?

    Proszę poradźcie coś nie wiem juz co dalej.

    Jestem z poznania, jeżeli ktoś zna jakiegoś mechanika który się tym zajmuje proszę o kontakt.

    Pozdrawiam.

  2. #2
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,499

    Domyślnie

    Spasowany: komputer + stacyjka + moduł immo będzie działać.
    Można wyłączyć też immo. Jakiego immo killera próbowałeś?
    Wyślij nr kompa.

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar jary17
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Lidzbark Welski, Poland
    Auto
    164 3.0 12V była przesiadka na 166 3.0 V6 24V+156 1.6TS BMW E36 1.8is
    Postów
    504

    Domyślnie

    Cytat Napisał L0tR Zobacz post

    Na początku napiszę że przeszukałem forum bardzo dokładnie i zapoznałem się z wszystkimi wątkami dotyczącymi kontrolki CODE i żaden mi nie pomógł.
    Za pewne tu nie zaglądałeś: http://www.forum.alfaholicy.org/166/...luczyka-7.html

  4. #4
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Afla Romeo 166 2.4JTD '00
    Postów
    6

    Domyślnie

    Używałem immotool 1.10.
    Jak dostane się do komputera żeby podać ten numer? Wiem że jest po stronie pasażera.
    Dzwoniłem do jednego serwisu w poznaniu wyłączenie immo całkiem "600-700zł" + laweta 150.
    Pytanie co bardziej opłaca się zrobić.

  5. #5
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,499

    Domyślnie

    Wyślij mi nr sterownika. Z wysyłką zrobię to taniej.

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  6. #6
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Afla Romeo 166 2.4JTD '00
    Postów
    6

    Domyślnie

    Na puszcze od immo brak tej białej naklejki niestety sam jestem zdziwiony. Taniej? O jakich granicach mniej więcej mówimy i co musiałbym wysłać.

  7. #7
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Ostrów Mazowiecka
    Auto
    Była AR166 2.4 JTD 99r.
    Postów
    177

    Domyślnie

    Jak nie wiesz gdzie siedzi ECU to jakim sposobem użyłeś immokilera, skoro nim obrabia się pamięć w ECU?
    Wyłączenie immo to koszt ok. 150zł (zależy od wersji sterownika)
    Ostatnio edytowane przez cytryn ; 26-06-2013 o 15:15

  8. #8
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Afla Romeo 166 2.4JTD '00
    Postów
    6

    Domyślnie

    immokillera używałem przez kabel vagkkl który podpina się przecież do obd2.

  9. #9
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Ostrów Mazowiecka
    Auto
    Była AR166 2.4 JTD 99r.
    Postów
    177

    Domyślnie

    ECU masz pod nogami pasażera. Wyłączenie immo to robota na max 0,5 godz.
    Pierwsze słyszę żeby Immotool wyłączał w Alfie immo po kablu
    Ostatnio edytowane przez cytryn ; 26-06-2013 o 15:31

  10. #10
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Afla Romeo 166 2.4JTD '00
    Postów
    6

    Domyślnie

    Gdzieś przeczytałem że tak się da wiec próbowałem.
    Czyli rozumiem że muszę zdjąć tą plastikową obudowę pod wycieraczką i tam wyciągnę komputer?
    Jeżeli faktycznie da się to tak łatwo zrobić to jestem trochę spokojniejszy. Pytanie kto się tego podejmie tutaj z forum.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 30-03-2015, 19:09
  2. Kontrolka CODE
    Utworzone przez tomasz777 w dziale 156
    Odpowiedzi: 56
    Ostatni post / autor: 05-07-2014, 04:04
  3. [164] kontrolka Code
    Utworzone przez kociniak08 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 10-09-2013, 21:13
  4. [146] Kontrolka wtrysku i code
    Utworzone przez Szymonik w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 11-10-2012, 04:49
  5. [146] Kontrolka CODE
    Utworzone przez Godi w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 21-01-2010, 21:54

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory