Moze wie ktoś jak całkowicie odłączyć fabryczny immobilizer. Nie jest mi potrzebny bo alf nie kradną a rozładował mi już kilka razy akumulator. Obawiam się zimy.
Fabryczny Immobilizer jak go wywalić
Moze wie ktoś jak całkowicie odłączyć fabryczny immobilizer. Nie jest mi potrzebny bo alf nie kradną a rozładował mi już kilka razy akumulator. Obawiam się zimy.
Raczej na pewno za rozładowanie aku nie odpowiada immobilajzer.
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
z tego co sie orientuje to nie immobilajzer tylko oryginalny alarm... przyczytałem gdzieś na forum że ten alarm co jakis czas sie uaktywnia i może dojsć do tego że aku nie jest stanie po nocy obrócić rozrusznikiem...
Nie podajesz jaki samochód chcesz serwisować.
W alfach spider 146, 156 jest to dość proste.
Po tej operacji pali bez immo.
W pierwszej kolejnosci sprawdz alarm. Immobiliser nie ma tu nic do rzeczy.
Alarm jest dodatkowo zamontowany ale go nie włączam bo samochód jest zamkniety w garażu. Pomyślałem że immobilizer prąd pobiera niepotrzebnie bo się zawsze uaktywnia i za każdym razem jak odpalam samochód to go musze pilotem wyłączyć.
Dokladnie! Sprawdz wszystko co masz oprocz, u mnie np wyladowywal sie aku przez wadliwy modul domykania szyb.immobilisera fabrycznego nie wyłącza się pilotem - jest to układ który rozpoznaje kod który masz w czipie w kluczyku , nie ma immo z pilotami
Immbobilizer jest fabryczny, a wyłączam go pilotem od alarmu bo pewnie alarm jest pod niego podpięty.Swieci się wtedy dioda po lewej stronie kierownicy.Szyby domykają sie tak jak trzeba.Sprawdziłbym ten sterownik ale gdzie go szukać i jak to zrobić tego nikt w mojej miejscowości nie wie. Dzisiaj chciałem wymienic pompe wspomagania a nikt nie chce bo podobno trzeba cały silnik opuszczać.
konkretnie w tym plastiku ktorym jest oblany kluczyk - wiec jak nie wierzysz zawsze mozesz ten plastik rozwalic mlotkiem i daje glowe ze nie odpalisz autaNapisał marcins737
Po co rozwalac siekierą, mozna kluczyk rozebrać i sobie zobaczyć transponder ten mały czarny klocek w kluczu.
A immobilaizer sie deaktywuje w centralce kluczy i po kłopocie.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
