No i taki się uaktywnił, wiem co oznacza{ (sprzężenie zwrotne elementu sterującego lewym mieszaczem (zwarcie do masy +aku.V.) (nieciągły) } i teraz mam pytanie do Kolegów którzy sie parali wymianą aktywatorów.
Czy "łatwiej będzie auto przeciąc na pół" a potem skleić czy jest jakiś skrót do lokalizacji tego ustrojstwa, np: przez wyjęcie radia, gimnastyke artystyczną wślizgując sie pod deskę rozdzielcza czy demontaż całej deski i jak już to gdzie toto przykręcone i na co uważać.
Może ktoś coś podpowie.