Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: potrzebna adaptacja silnika val Aosta sudtirol

  1. #1
    gondas
    Gość

    Domyślnie potrzebna adaptacja silnika val Aosta sudtirol

    jest ktos z użytkowników w okolicach włoch północnych a dokładnie val aosta z alfadiagiem? potrzebna adaptacja bo silnik chodzi strasznie nierówno. Pozdrawiam.

    ---------- Post dodany o godzinie 22:44 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:43 ----------

    dopisuje jeszcze czy jest mozliwosc zresetowania parametrów bez komputera?

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    w silniku z 99 roku był stosowany ECU M1.5.5 z flaszem.
    - czyli bez komputera i interfejsu nic nie zrobisz.
    - a nie lepiej zakupic interfejs w Polace, ktos z rodziny ci podesle , program masz na odpowiednich stronkach.
    - i juz mamy początkową diagnostykę.
    - link do alegro, cena 49 zł + transport + przełącznik 4 pozycje.
    --
    http://allegro.pl/interfejs-fiat-alf...428880621.html
    --
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  3. #3
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Pszczyna
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.6 TS 99r
    Postów
    141

    Domyślnie

    Podepnę się pod temat bo również jestem po za ojczyzną i mam problem z szarpaniem. Również chciałbym zakupić taki kabel z tym że nawet nie wiem gdzie go mam podpiąć w aucie (taki obeznany jestem) ale szybko się uczę. Nie mam pojęcia co i jak sie ustawia i teraz pytanie mam czy jest to trudne czy połapie o co chodzi samemu czy lepiej się za to nie zabierać ??

  4. #4
    gondas
    Gość

    Domyślnie

    dobrze mówisz bubu zdaje sie ze z tym samochodzikiem bez kompa i kabla nigdzie ani rusz pokombinuje z tym kabelkiem... mam nadzieje ze sie uda.. Jeszcze mam do ciebie pytanie czy Unidiag wystarczy? i czy bedzie pracował z win 7 64 bit-ów

  5. #5
    gondas
    Gość

    Domyślnie

    Witam ponownie. Zakupiłem ten interfejs ale niestety nie moge sie połaczyc. Niestety wyskakuje mi bład ze nie moze stworzyc logu iso9141.log. Mam windowsa 7 64 bity, moze mi ktos podpowiedziec co robie nie tak? I jeszcze jedno pytanie czy unidiagiem bezproblemu zrobie reset parametrów adaptacyjnych? Pozdrawiam

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar kiepas96
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Czerwionka-Leszczyny
    Auto
    Alfa 156 1.8 TS
    Postów
    602

    Domyślnie

    poszukaj sobie najlepiej fiat ecu scana 2.6 unidiag to syf

  7. #7
    gondas
    Gość

    Domyślnie

    A na przykład alfadiag? czy potrzebny do niehgo jest kabel na com? za duzo tego głubie sie juz w tych wszystkich programach i emulatorach

Podobne wątki

  1. Adaptacja przepustnicy i silnika krokowego
    Utworzone przez Ciekawy życia w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 25-09-2015, 20:43
  2. [164] poduszka silnika 2 V6TB potrzebna
    Utworzone przez T omek w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 12-09-2013, 19:54
  3. Adaptacja ksenonów czy potrzebna? możliwa?
    Utworzone przez bartekalfa166 w dziale 166
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 02-07-2013, 13:13
  4. [159] Pilnie potrzebna poduszka silnika!!!!
    Utworzone przez pabloXXL w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-12-2011, 15:04
  5. Potrzebna wasza pomoc, poduszka silnika
    Utworzone przez borsukmax w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-10-2011, 18:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory