Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 16

Temat: Adaptacja ksenonów czy potrzebna? możliwa?

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bartekalfa166
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Jelenia Góra
    Auto
    AR 159 TI. Bianco
    Postów
    416

    Domyślnie Adaptacja ksenonów czy potrzebna? możliwa?

    Wymieniłem dziś lampy w mojej ślicznej /wszystko sprawne/ plus nowe żarniki OSRAM i jest kolosalna różnica w jakości świecenia i jej mocy ,ale lampy świecą wydaje mi się za nisko. Czy wymagana jest jakaś adaptacja?? właściwie po co w FESie jest zakładka z xennonem ? można to jakoś wyregulować programem???
    Prędkość jeszcze nikogo nie zabiła. To nagłe jej wytracenie jest niebezpieczne.

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.0 TB byla Alfa romeo 166 FL 2.4 JTD jest
    Postów
    816

    Domyślnie

    Programem nie można Zakładka jest po to że jak będziesz miał uszkodzony czujnik położenia to pokaże się błąd na desce i tam możesz go skasować Lampki reguluje się ręcznie gdy autko stoi na równej nawierzchni nieobciążone a potem czujniki przy odpalaniu podnoszą je do odpowiedniego poziomu.
    Jeśli pomogłem - kliknij na gwiazdkę.


  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bartekalfa166
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Jelenia Góra
    Auto
    AR 159 TI. Bianco
    Postów
    416

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dziubek99 Zobacz post
    Programem nie można Zakładka jest po to że jak będziesz miał uszkodzony czujnik położenia to pokaże się błąd na desce i tam możesz go skasować Lampki reguluje się ręcznie gdy autko stoi na równej nawierzchni nieobciążone a potem czujniki przy odpalaniu podnoszą je do odpowiedniego poziomu.
    Czyli co?? ręcznie mam to regulować?
    tym białym pokrętełkiem???
    Prędkość jeszcze nikogo nie zabiła. To nagłe jej wytracenie jest niebezpieczne.

  4. #4
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,608

    Domyślnie

    Tak, regulujesz jak normalne lampy. Ręcznie to ustawiasz bo samopoziomowanie działa od jakiejś ustawionej bazy a nie samo sobie oblicza. W przedlifcie to z tym fesem przy ksenonach nie poszalejesz.

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar gonzo
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
    Postów
    2,004

    Domyślnie

    Radze ustawić trochę wyżej światła niż diagnosta. Oni regulują z dużym zapasem i ustawiają nisko.
    Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
    Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
    Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva

  6. #6
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,608

    Domyślnie

    Nie pisz żeby ustawiać wyżej bo to jakaś bzdura.
    Światła się ustawia tak aby widać było wyraźną linię odcięcia (jakieś 150m). Za nim ona się rozmyje w dali. Przy czym ksenony właśnie się ustawia trochę niżej. A to dlatego bo "podskakują".

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bartekalfa166
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Jelenia Góra
    Auto
    AR 159 TI. Bianco
    Postów
    416

    Domyślnie

    Dzięki,wieczorem ruszam do "akcji"
    Prędkość jeszcze nikogo nie zabiła. To nagłe jej wytracenie jest niebezpieczne.

  8. #8
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,608

    Domyślnie

    Światła muszą być tak ustawione że podczas jazdy widzisz gdzie się kończą światła. Jak przestajesz widzieć linię odcięcia to opuszczasz. Potem podjeżdżasz pod ścianę i sprawdzasz czy na pewno masz je równo ustawione.

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar gonzo
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
    Postów
    2,004

    Domyślnie

    Nie mówię że mają świecić w niebo. Ja swoje podniosłem 2 obrotu śrubki.
    Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
    Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
    Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva

  10. #10
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,608

    Domyślnie

    Przy ksenonach jest lipa bo trzeba je dać o tyle niżej aby przy falowaniu na nierównościach nie błyskały tym z naprzeciwka. A niestety niewielu sobie z tego zdaje sprawę.....

Podobne wątki

  1. potrzebna adaptacja silnika val Aosta sudtirol
    Utworzone przez gondas w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-04-2011, 13:23
  2. Zamiana ksenonów na zwykłe soczewki, czy możliwa??
    Utworzone przez kelpin w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 01-09-2010, 08:04
  3. Czy możliwa przeróbka świateł w 156 ?
    Utworzone przez zieloo007 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 07-05-2010, 15:01
  4. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 12-12-2009, 16:08

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory