Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: moja 166 2.0ts pali 17l gazu w cyklu mieszanym.szokkkk

  1. #1
    grzes1226
    Gość

    Domyślnie moja 166 2.0ts pali 17l gazu w cyklu mieszanym.szokkkk

    czy to normalne????????????????????????

  2. #2
    dududs
    Gość

    Domyślnie

    nie to nie normalne, podjedź go jakiegoś gaziarza niech Ci sprawdzi ustawienia

  3. #3
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Napisz coś więcej o instalacji, sterownik, reduktor, wtryski.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  4. #4
    grzes1226
    Gość

    Domyślnie 17l

    wtrysk valtek rail,reduktor stefanelli geo n,m.wielozawur brc,system wtrysku esgi 2,

  5. #5
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał grzes1226 Zobacz post
    wtrysk valtek rail,reduktor stefanelli geo n,m.wielozawur brc,system wtrysku esgi 2,
    No to będzie walka z wiatrakami, marna ta instalacja, mocno budżetowa, wtryskiwacze to najtańsze co można kupić i włożyć, do tego bardzo nieprecyzyjne, reduktor i sterownik to samo.

    Niestety albo sam padłeś ofiarą szukania oszczędności na siłę i pojechałeś na montaż do firmy która podała najniższą cenę nie zastanawiając się odnośnie jakości instalacji lub ktoś Cię naciągnął ....
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  6. #6
    grzes1226
    Gość

    Domyślnie

    no firma w kturej to zakładałem ma dobra opinje byłem tam dzis cos przy reduktorze pogrzebał podłaczył pod kompa i mówił zeby teraz zobaczyc oni dozo tych instalacji zakładaja 12lat tam maja zakład opinia ok 2lata gwarancji moze taK ZLE NIEBEDZIE A ZNASZ SIE DOBRZE NA INSTALACJACH??

  7. #7
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał grzes1226 Zobacz post
    ZLE NIEBEDZIE A ZNASZ SIE DOBRZE NA INSTALACJACH??

    Przejrzyj sobie moje posty, oceń sam ...
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  8. #8
    ViP Alfa i Omega
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    AR 156 1.8 TS 1999 MB 124 3.0 24V
    Postów
    406

    Domyślnie

    Cytat Napisał grzes1226 Zobacz post
    A ZNASZ SIE DOBRZE NA INSTALACJACH??
    ale żeś teraz pojechał

    oszczędzę Ci czasu na przeglądanie: NIE MA NA TYM FORUM NIKOGO KTO BY SIE ZNAŁ LEPIEJ NA INSTALACJACH LPG NIŻ GrzesiekK. (IMO)

    pozdrawiam
    Moja eks:
    Alfa Romeo 156 1,8 TS CF2 1999

  9. #9
    grzes1226
    Gość

    Domyślnie

    ty grzesiek to podpowiec mi moze taką zecz co zrobic zeby mniej palił to moze podpowiem tym gazolom co maja zrobic i tak mnie zszokowałes ze mam tak lipna instalacje!!!!!!

  10. #10
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Założyć porządne/precyzyjne wtryskiwacze np. Matrix HD544, Hana H2000, druga sprawa reduktor ma być stabilny ciśnieniowo!!! Przy pełnym obciążeniu nie może opadać ciśnienie gazu z roboczego więcej jak o 0,2bar więc łatwo w czasie jazdy z podpiętym lapkiem sprawdzić jak się zachowuje reduktor i czy radzi sobie z silnikiem. No i kumaty gość co to ustawi jak należy, jeśli możesz pokaż zdjęcia z montażu, jak powiercony kolektor i reszta graciarni jak zamontowana, nawet źle umiejscowione wkrętki wtrysku LPG, pod złym kątem, nie równej długości połączenia wtrysk-kolektor to problemy ze spalaniem i ogólną kulturą pracy silnika.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

Podobne wątki

  1. Ile pali wam gazu wasza alfina??
    Utworzone przez LSTOMAS w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 356
    Ostatni post / autor: 20-09-2016, 23:07
  2. 147 ile pali gazu w miescie 1.6
    Utworzone przez szkodnik w dziale 147
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 17-07-2012, 15:34
  3. SPALA 7,4 w cyklu mieszanym?
    Utworzone przez Pati&Grzesiek w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-01-2012, 12:04
  4. Ile pali gazu wasza alfa 156 2,5 v6 24v ?
    Utworzone przez matek w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-11-2009, 21:40
  5. 15 litrów w cyklu mieszanym ?! 2.0 ts
    Utworzone przez Sudi w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 13-11-2009, 21:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory