Dokładnie tak
Juz pierwszy wyszedł dobrze. Chociaż akurat najłatwiejszy. Niebawem nowe wieści i fotki z operacji.
Chciałbym końcowy efekt zobaczyć na żywo, ale wygląda rzeczywiście bardzo obiecująco. Ja jednak bałbym się u siebie robić takie przeróbki, mam nie najlepsze doświadczenie ze zmianami oświetlenia, więc wolę nie ryzykować, hehe.
Ale trzymam kciuki, i oby do końca tego projektu nie pojawiły jakieś problemy nie do przejścia![]()
Alfa Brera 1.75 TBi 200 KM, 2009 styczeń 2010 - październik 2012![]()
Alfa GT Distinctive 1.9 JTD 150 KM, 2005 sierpień 2014 - ...![]()
Alfa GT Quadrifoglio Verde 1.9 JTD 170 KM, 2008 październik 2016 - ...![]()
No to było by fajnie. Tylko jeśli się rozetnie, to jak to potem posklejać?
Co do samych ringów. Ktoś pisał, że SMD świecą bardzo jasno, a może nawet za jasno. Jaka jest cena SMD, a jaka zwykłych? Bo skoro SMD takie jasne, to może warto zainstalować zwykłe?
Czekam z niecierpliwością na info na temat tego rozcinania, a potem sklejania
Trzymam kciuki.
Pozdrawiam.
- Rafał
A ja sie nie moge doczekac az pierwsza bella na smd zajedzie na ken
Yonash, jestes normalnie majster klepka![]()
Uwierz mi - przyklejenie kloszy będzie (realnie) 10 razy łatwiejsze niż sklejenie całej lampy z powrotem.
SMD mają tą przewagę, że można je elektronicznie dowolnie ściemniać. Jeśli 100% mocy będzie za jasno, nawet na DRL, to użyjemy 90%. CCFL nadaje się TYLKO jako pozycja...
rozwiń pls![]()
Chodzi ogólnie o zamianę seryjnych reflektorów na tuningowe. W moim poprzednim aucie takiej zamiany dokonałem, z pełną świadomością, że zyska wygląd, ale światła będą gorsze. Tak też było. Oświetlenie było koszmarne. Okazało się, że te tuningowe reflektory były też nieszczelne - zbierał się w środku piasek, a nawet... owady - nie wyglądało to fajnie, hehe. Nie mówiąc już, że był problem z prawidłowym ich ustawieniem.
Dlatego też przyrzekłem sobie, że w mojej Brerze nie będzie mowy o tego typu zmianach, choć nie ukrywam, że ten Twój projekt bardzo mi się podoba, i kusi
Ciekawy jestem ja to wszystko poskładasz, czy na tej całej operacji nie ucierpi jakość oświetlenia, i czy nie uszkodzisz samych lamp. Ja bym się bał takiej ingerencji w światła, ale naprawdę mocno trzymam kciuki za pełne powodzenie całej operacji![]()
Alfa Brera 1.75 TBi 200 KM, 2009 styczeń 2010 - październik 2012![]()
Alfa GT Distinctive 1.9 JTD 150 KM, 2005 sierpień 2014 - ...![]()
Alfa GT Quadrifoglio Verde 1.9 JTD 170 KM, 2008 październik 2016 - ...![]()
@pafka
Bałem się, że chodziło o niebieskichW naszym przypadku nie ma żadnego ryzyka pogorszenia jasności świateł. Istnieje minimalne ryzyko ograniczenia górnej granicy świateł długich o 1-2%. Ale przecież ta górna granica wali w kosmos
Co najważniejsze - linia odcięcia świateł mijania pozostanie nienaruszona!
W niedzielę skleiłem pierwszy klosz klejem na gorąco. Łatwizna!
Dziś odciąłem pozostałe klosze - trochę trudniej, niż pierwszy, ale godzina na sztukę starczy (5 minut na multi-szlifierkę i reszta na zabawę pilnikiem). Zaznaczam, że robiłem to pierwszy raz. Przewiduję drobne trudności przy sklejaniu krótszych krawędzi tych kloszy. Jest utrudniony dostęp.
Później wrzucę komplet zdjęć z operacji.
Generalnie jestem gotów przerobić swoje ksenony. Niczego się nie obawiam![]()
Napiszcie do mnie na priv jakiego konkretnie elektronika szukacie, albo co moglby wykonac.
Mam znajomego ktory spokojnie podejmie sie zrobienia automatu do dziennych - w moim rozumieniu, zalaczenie po zapaleniu, po otrzymaniu sygnalu postojowek zgaszenie, chyba ze cos wiecej trzeba?
Prosze napisac, dam mu do przetrawiania i powiem co odpowiedzial.