-wywalić tylną kanape
-wstawić silnik z Ferrari V8 albo V10 z Alfy 164 Pro
-zrobić napęd na tył
-całość przysłonić atrapą zagłówkow tylnej kanapy
-na klapie bagażnika nakleić 2.0 T.Spark
A najrealniejsze jest zamiana znaczków z 3.0 V6 na T.Spark
-wywalić tylną kanape
-wstawić silnik z Ferrari V8 albo V10 z Alfy 164 Pro
-zrobić napęd na tył
-całość przysłonić atrapą zagłówkow tylnej kanapy
-na klapie bagażnika nakleić 2.0 T.Spark
A najrealniejsze jest zamiana znaczków z 3.0 V6 na T.Spark
http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi
alfa 164 plany na:
Teraz
-ciemne szyby
-wydech na zamowienie(i tak musze wymienic wszystko od kolektorow)
-ladne felgi 17' (oryginalne sa brzydkie)
Kiedys tam
-szpera
-gleba
-car audio
Alfa 145 pozostanie bez zmian
Jak wszystko pudzie dobrze alfa 33 1.4 zostanie profesjonalnie przygotowana to startow w klasie N1.Tym samym spelni sie moje najwieksze marzenie startow w Rajdowych Mistrostwach Polski i to w dodatku Alfa :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
witam
nie wiem jakie wy macie motoryzacyjne marzenia , ale u mnie wyglądało by to tak :
1 buda bez zmian , może jakaś delikatna dokładeczka pod zderzak , ale nic nachalnego
2 no może kompresorek lub turbinka
3 i Q4 ale to prawdziwe , czyli 4 x4 z blokadą dyfrow , a nie to ktore robili w 156 , żeby można troszkę boczkiem pojechać .
4 wydech z końcowkami wychodzącymi ze zderzaka po obu stronach , a'la ferrari
5 bezobsługowy rozrząd - montujesz raz i jeździsz całe życie
6 regulowane zawieszenie , na guzik obowiązkowo , żeby można podnieść i zmiękczyć jak dziurawo a opuścić i utwardzić jak sucho i rowno.
7 magiczny guziczek na kierownicy , czerwony oczywiście dający dodatkową moc na chwileczkę - NO2 tylko takie co nie szkodzi
8 CB radio bez widocznej anteny
9 niebrudzący sie lakier , ktory się ciągle błyszczy i nie ulega zadrapaniom
10 poszycie typu stealth ( nie wykrywalne dla radarow i kamer policyjnych ) , ktore po stłuczce samo wraca do swojego kształtu - może być po polaniu wodą
11 fotele z masażem
12 sterowanie silnikiem z możliwością wybrania z kilku programow mocy od spokojnego oszczednego poprzez turystyczny i autostradowy do wyścigowego , a w trakcie uruchamiania najbardziej agresywnego , żeby robiło bziu , bziu , bziu i migało czerwone światełko na obrotomierzu
13 shift light z trzema lampkami co 500 obr przed odcięciem
14 dobre rozbudowane audio
15 hamulce ktore nie krzywia się po kilkunastu hamowaniach z 250 do zera
ach te marzenia , życie bez nich byłoby nudne
Jak mi coś jeszcze wpadnie do głowy to dopiszę .
pozdrawiam
jakbym miał wydać większą kase na bankowo bym Q4 sprowadził, ale w zasadzie do mojego planuje
- malowanie zacisków (marzec)
- renowacja pokrywy silnika (marzec)
- sportowy wydech (marzec/kwiecień)
a w sferze marzeń:
- kierwonica, lewarek biegów i h.ręczenego MOMO
- przyciemnienie przednich reflektorów + dymione boczne kierunki / ksenony
- jakieś dokładki do dolnych spojlerów / progi
- tylny spojler ZENDERA :mrgreen:
- białe OZ 16"
- jakieś areografy rodem z DTM
- chip silnika
- porządne car audio/video
1997 Alfa Romeo 155 2.0 16v
2000 Subaru Forester S-Turbo
2002 Opel Zafira OPC
1999 Volvo V70
ja mogę napisać tylko i wyłącznie o marzeniach bo na razie planów żadnych nie ma.
w 155:
-pełen oryginał czyli doprowadzenie silniczka blach środka i zawiechy do takiego jakim wyszedł z fabryki.
w 145 to już inna bajka:
-zawiecha: około 35mm. w dół sprężyny eibach , amory koni albo bilsztajn, rozpórka , dystanse , elementy gumowe zmienione na poliuretanowe , przydałby się jeszcze sportowy stabilizator i szpera przedniego napędu.
-silnik: zwiększyć stopień sprężania kompletna modyfikacja układu dolotowo/wydechowego , zastanawiam się czy dało by się tego boxera troche rozwiercić , na pewno przerobiony sterownik sterujący
-wnętrze przobić na te po faceliftingu z aluminiowymi elementami obicia skórzane , porządne audio.
- z zewnątrz fele 17 niski profil jakoś ładnie poszerzyć nadkola , kolor czarna perła , pakiet oryginalny zenderowski, przyciemnione wszystkie szybki i oryginalna lotka na klapę
jeśli dokonałbym tego co napisałem to stanąłbym naprzeciw nich i wzruszył ze szczęścia
Alfa Romeo 155 1.8 8v 1993r.
Alfa Romeo 166 3.0 V6 2000r.
Alfa Romeo 145 1.9 JTD 1999r.
No tyle to ja juz mam, fabryka dala :mrgreen:Napisał bobryt
Moje marzenia to kupic wersje V6 bo Q4 jest za malo realna :| A do tej co teraz mam to:
- wnetrze w skore
- troche podpicowac wyglad silnika
- pomalowac zderzaki i progi na kolor nadwozia ( teraz sa czarne zderzaki, zamalowane przez poprzednia wlascicielke, bo mieszka na blokowisku i miala dosyc ciagle poobijanych zderzakow i malowania ich, wiec zrobila je na czarno)
- dobre car audio
- wydech jakis fajny
- "zaczipowac" silnik
- w ogole mozna kupic xenony do 155 :?:
- spojler na klapke
Il cuore ha sempre ragione.
Senza cuore saremmo solo macchina...
Łukasz K. na naszym forum założył xenonki w 155. poszukaj w Naszych Bellach. fantastyczny efekt![]()
1997 Alfa Romeo 155 2.0 16v
2000 Subaru Forester S-Turbo
2002 Opel Zafira OPC
1999 Volvo V70
Faktycznie jest :wink: Robi wrazenie :twisted:Napisał bobryt
Il cuore ha sempre ragione.
Senza cuore saremmo solo macchina...
ja chciałbym kiedyś uturbić moją 164
było by 164 Super 2.0 TS Turbo![]()
Jurajski Klub Alfa Romeo
www.jkar.org
Warsztat samochodów włoskich
www.flar-ital.pl
Dorabianie części, elementów itp na zamówienie - kontakt PW
Witam,
Ma gulie z 2021 (standard), czy do nie pasuję zderzak, maska błotniki z quadrifoglio?
Możecie polecić sklep gdzie można kupić fajny body kit?