W teorii czego? W teorii to raczej wieksza liczba oktanów powoduje wzrost ciśnienia i co za tym idzie generuje więcej mocy. W nowych silnikach masz czujnik spalania stukowego więc zjawisko nie występuje. Wartość energetyczna bioetanolu jest mniejsza niż benzyny, a co za tym idzie silnik może wygenerować mniej mocy, a nie więcej.