[156] A może felgi 18tki?? Prośba o porade.

[marshall]

18" miałem w swojej pierwszej 147 przy T.S 1.6 i wcale żle nie było opona 225/40/18
potem w kolejnej już wolałem wrzućić 17" + gwintowane zawieszenie -120/100

[SCHNNAZZI]

Ja jednak zostaję przy 17tkach. Myślę je ładnie odnowić i styknął

[bocian]

Do tego 1.6 silnika 18" ?? Czysty lans ale jeździć to przestanie przy szerokości opony,

domyślam się że kolegi wnioski są poparte własnym doświadczeniem prowdazenia autka na 18"
i oczywiście wcześniej jeździł kolega na 16" i ma porównanie ......

p.s.
miałem 1.6 TS i też słyszałem przed założeniem 17" ( tylko ) że słabo będzie itp
odpowiedź - nie było gorzej niż na 16"
a jakieś niuanse typu 0,7 do 100 mniej to kogo obchodzą przy zwykłej jeździe ?

[Qki]

domyślam się że kolegi wnioski są poparte własnym doświadczeniem prowdazenia autka na 18"
i oczywiście wcześniej jeździł kolega na 16" i ma porównanie ......

p.s.
miałem 1.6 TS i też słyszałem przed założeniem 17" ( tylko ) że słabo będzie itp
odpowiedź - nie było gorzej niż na 16"
a jakieś niuanse typu 0,7 do 100 mniej to kogo obchodzą przy zwykłej jeździe ?

Wyższe spalanie i "mniejsza moc" - coś w tym jest, ale pamiętajmy że zależy to od miliona czynników, nawet najprostszy jakim jest jakość felgi tj. jej masa, sprężystość, aerodynamika jest bardzo ważna. Jak ktoś zapakuje ciężką, toporną felgę z tak samo ciężką oponą to masa nieresorowana będzie już spora i odczuje to i silnik i sam kierowca. Miałem w łapach kilka różnych kół tej samej miary (opony też ten sam rozmiar) i można bez wagi gramowej stwierdzić w rękach które koło cięższe (mówię o dwóch różnych felgach np. 16" z oponami rozmiaru 205/55 ale też różnego producenta).

Bocian, Ty jeździłeś na 17" TI w 156, miałeś tam chyba standardowo 215/45. Mi z kalkulatora wychodzi że do 17" felg powinna być opona 225/45, jak to z tym jest? Czy wybór jest dowolny czy jednak warto założyć szersze?

[bocian]

wybór zależy od szerokości felgi

std 17" to std opona ( 215,225 ) i tyle

[Qki]

wybór zależy od szerokości felgi

std 17" to std opona ( 215,225 ) i tyle

17" TI mają 7" szerokości, opona z kalkulatora wychodzi 225 i taka na taką szerokość jest możliwa do założenia bez problemu, może tylko wizualnie będzie troszkę "gorszy" balon od 215.

Porównując do 16" 205/55:

17" 215/45: różnica kół 7mm
17" 225/45: różnica kół 2mm

Ciekawi mnie jak ta felga wygląda na 225..

[marshall]

mam teraz 225 przy 7 calach ale opona oponie nie równa bo jedna bedzie bardziej w kwadrat szła a inna sie bardziej rozleje i bedzie balon mam pirelki p7 i one ładnie sie układaja jak nie zapomne pstrykne Ci foto
taki mały ot 215/40 na 9 calach tez ladnie wygladaja i wcale zle sie nie jezdziło

[wheelerwasp02]

Ja jeżdzę cały rok na 18" i mam 1.6 TS .. I nie narzekam wogóle na to.. Wygląd ma hmmm

Jak kupiłem auto to stała na 15" kicha pod każdym względem.. więc od razu nastąpiła zmiana na telefony 16" no to było całkiem nieźle.. ale tłukło niemiłosiernie ta wąska oponka 205/55/16.. Potem wybór padł na 17" z 215/45/17 .. Tu wygląd świetny.. ale ten profil opony bardzo nisko auto posadził.. więc wyszło mi z przeliczania szerokości opon i wysokości profilu że 18" będzie lepiej wrzucić.. więc dwa komplety 18" na zime i na lato weszły 225/40/18..

Wrażenia do poprzednich zestawów:
- Wygląd na ++++++
- Lepsze prowadzenie od 15",16" bo opony jednak mają baloniaste w porównaniu do 18"
- Lepszy komfort na niewielkich nierównościach, takich w które 15",16" wpadały i tłukły to 225 z powodu szerokości przejeżdza po nich jakby ich nie było..
- w porównaniu do 215/45/17 auto stoi wyżej.. profil opon 225/40/18 jest wyższy o parę mm od 17" i sama felga jest większa stąd auto ma większy prześwit, co sprawia że miskę mam trochę wyżej a dzięki gwintowi w nadkolu dziury nie mam mimo tego że miska nie leży na asfalcie..
- Różnice w przyspieszaniu niewauważalne moim zdaniem, nadal auto ma zryw, nadal mogę nim bezproblemu ze świateł startować, z piskiem itp.. (gume pewnie też spali ale nie robię takich rzeczy, szkoda mi auta za bardzo dbam żeby takie rzeczy robić)
- Spalanie no nie ma co ukrywać od 15" to jakieś 1,5-2 L/100km więcej na 18"
- Odczuwam też że na 18" siła hamowania jest większa.. nie wiem czy to tylko odczucie.. ale jak się zastanowić ma to jakiś sens bo większa powierzchnia styku z asfaltem jest, więc szybciej na hamowanie reaguje..

[Ludvigus]

Panowie, a jak z obcieraniem kół o szerokości 225 w AR156 na standardowym zawiasie z silnikiem 2.4JTD 10V? Jakie minimalne ET powinna mieć felga, żeby było o.k. nawet na sporym obciążeniu? Jest to jakaś wartość do oszacowania, czy trzeba koło przymierzyć, żeby ocenić?
Zakładałbym felgi dedykowane do AR 156/GT, więc może się zmieści?

Pozdr.,
L.

[Pfourul]

U mnie przy ET 57.5, 225 wejdzie ale na milimetry