[156] P 0236 CzujnikA wspomagania turbosprężarki - sygnał po

[webmaster007]

Potrzebuje pomocy, a dokładnie moj kolega
a wiec tak ma: taki błąd

P 0236 CzujnikA wspomagania turbosprężarki - sygnał poza zakresem

objaw: auto tylko i wyłącznie załącza ten bład na 4 biegu przy obrotach od 3,5 tys w góre jak sie ujmnie noge z gazu znika

auto alfa 156 2002 r 1.9 jtd 115 km

co robiono :
*regeneracja turbiny (zapieczona kierownica niby)
*sprawdzenie szczelności układu doładowania (weże, kolektor wydechowy)
*przeczyszczono kolektor i zawór egr
* wymiona czujnika doładowania w kolektorze org bosch
* wymiana zawora doładowania org
*zwrócono uwage na siłownik

czyli ogolnie zrobiono wszystko co sie znalazło z tematem przeładowania

a to nadal 4 bieg 3,5 tys obrotów i blad, auto fajnie ciagnie jak sie cisnie na 4 biegu do 3tysi i potem 5 bieg ale wiadomo przy wyprzedzaniu 2 tirów lepiej na 4 pociągnąć

[Maciek-156]

Niech jedzie na egzaminer do ASO, bo szczytywanie błedów domowym laptopem nic nie da bo takiego czujnika w tej turbinie chyba niema

[webmaster007]

odczytywanie błędów odbyło się kts boscha BT i cdif/2 dla pewności i wyszło to samo wiec uważam ze egzaminer nic lepszy.
Szczerze mówiąc myślałem ze mi Maciek-156 podpowiesz cos bardziej (nawet myślałem do Ciebie napisac priva) czytajac twoje posty widac ze masz pojecie.
Moze masz jeszcze jakies pomysły

dokładnie to 1.9 jtd 8v 115cv 85 KW silnik 973A2000

[Maciek-156]

Tyle, że tam nie ma takiego czujnika. Egzaminer błąd wykryje ten sam (chodzi o numer) ale sprecyzuje co go powoduje - w firmowym oprogramowaniu fiata ten błąd bedzie inaczej opisany i przyczyna jego wystapienia bedzie inna.

[webmaster007]

Tyle, że tam nie ma takiego czujnika. Egzaminer błąd wykryje ten sam (chodzi o numer) ale sprecyzuje co go powoduje - w firmowym oprogramowaniu fiata ten błąd bedzie inaczej opisany i przyczyna jego wystapienia bedzie inna.

to spróbujemy

a zawór jaki wyzej opisuje to cos takiego
http://allegro.pl/item525636721_alfa...turbo_jtd.html

[webmaster007]

a wiec okazało sie ze była źle ustawiona kierownica w turbinie po problemie

[sedici]

a wiec okazało sie ze była źle ustawiona kierownica w turbinie po problemie

nieźli fachowcy to naprawiali