Lakierowanie progów - wypiaskowane progi/nadkola

[saybot]

Witam,
Zbliża się lato i wypadałoby aby samochód był jak najbardziej wyjściowy bez żadnych skaz. Jako, że jestem bardzo pedantyczny samochód musi być jak najbliżej ideału.
Zatem zabieram się za rozwiązanie problemu wypiaskowania części nadkola/progu.

Pojeździłem trochę po lakiernikach i z tego co widzę każdy ma inne podejście. Interesuje mnie jak najmniej inwazyjny sposób czyli jak najmniej malowania.

Jeden lakiernik chce malować wszystko do załamania widocznego nad klamką (linia biała), drugi tylko do wgłębienia kawałek nad progiem (linia czerwona).

Ktoś z Was może robił taki zabieg i ma jakieś sugestie, doświadczenie?


Sprawa naklejek.
- Czy stare naklejki ochronne nie odkleją się razem z lakierem?
- z tego co widzę nie opłaca się kupować nowych oryginalnych naklejek bo piaskowanie najczęściej robi się zaraz pod nimi. W związku z tym myślę że lepiej poszukać jakiejś bezbarwnej foli ochronnej (jakiś odpowiednik oryginalnej naklejki) i wyciąć swój wzór który pokryję większą część karoserii. Ktoś robił takie coś z przodu i z tyłu?

[magil]

Naklejki - możesz kupić "zamienniki" na chronlakier.pl. U mnie komplet wystarczy na rok.
Co do malowania - jakiś rok temu oddałem auto do lakiernika, bo tylny prawy błotnik był poobijany przez kamienie. Lakiernik nazwał to "wpyłką". Zamalował część błotnika oraz drzwi i praktycznie nie widać, że było malowane. Czujnikiem nie sprawdzałem Za to po roku czasu znów nadaje się do malowania

[misiu7911]

A mnie urzekły Twoje słowa"jestem bardzo pedantyczny",Ja pikole taki pedantyczny i takie cos?No błagam Cie.Od jakiego czasu tak jezdzisz?Ja nie uwazam sie za pedanta ale chociaz zamalowalbym to samemu aby to przykryc,zabezpieczyc.

[pampik]

JUz wdała się"ruda" więc arunkiem trwałej naprawy jest przygotowanie powierzchni. najlepiej to wypiaskować. Ale mało kto się w to bawi. Więc dobrze wytrawić jakims preparatem w kwasem siarkowym. Jak juz bedzie czysta blacha to położyc podklad reaktywny ( washpermier) ma to akrylowy i dopiero wyrównać i prysnąc bazą klarem. Zabawy sporo.

pierwszy lakiernik torchę nacią fakty. Drugi ma zdroworozsądkowe podjecie. Malo tego ja bym ten próg malował do czerwonej lini mniej więcej do polowy wysokości drzwi.

[murgal]

O ku*** Ja mam kilka białych kropek i jestem zesrany, ty masz dziure w progu xD

[Lenix]

Jaka ruda panowie ? Toż to nalot z wierzchu, blacha nie ruszona widać jak byk

[marcingoleniow]

Sprawa już trochę zaniedbana ale według mnie jak lakiernik ładnie pocieniuje lakier to wystarczy do czerwonej kreski.

Dodano po 3 minutes:

Ja też po malowaniu kupowałem naklejki na chronlakier.pl ( dobrze jest wziąć tą większa do tyłu) a na przednie błotniki tam gdzie kamienie najbardziej lecą lakiernik dociął mi folię bezbarwną i okleił.

[saybot]

niestety wystarczyła jedna zima i dosyć szerokie opony. Przed zimą nie było nic śladu;/

[Lenix]

Saybot powiem Ci że to jest do ogarnięcia samemu może poza tym odpryskiem na progu, całe ranty to 2-3 popołudnia i ewentualnie wizyta u lakiernika żeby ładnie pocieniował, troche papieru ściernego, dobry odrdzewiacz na kwasie siarkowym, podklad antykorozyjny cierpliwość i dokładnośc i powinno byc super, wżerów takowych nie ma, szpachla też zbędna

[marcingoleniow]

Patrząc na to wszystko zaczynam poważnie zastanawiać się nad chlapaczami. Jest temat o tym na forum i nie wygląda to tak źle.